Impact du transport routier sur la consommation de l’énergie et des émissions

Abstract

Dans un proche avenir, il est exigé mondialement de relever le défi de réduction de l’impact environnemental sur le plan des émissions des GES, pour réagir face au réchauffement de la planète. L’Algérie, qui a soumis sa contribution internationale, prévoie que d’ici 2030, elle réalisera une réduction volontaire des émissions nationales de GES de 7%, voire, de 22% dans le cas où elle bénéficierait d'un appui technique et financier international. Nous nous intéressons ici au sous-secteur des transports routiers qui consomme plus de 12 800 Ktep de carburant fossile dominant ainsi le bilan des émissions exprimées en GES du secteur. Pour ce faire, des méthodes d’évaluation descendante (Top-Down) et ascendante (Bottom-Up) seront élaborées